Yol kənarındakı səyyar maşınların məhsuldarlığı, rahatlığı və təhlükəsizliyi ilə bağlı tələblər daim artır. Yardım sistemləri və qismən avtomatlaşdırılmış həllər sürücünün kabinədə olmasını, ya sahədə, ya da tikinti sahəsindəki işləri asanlaşdırır. 27 Fevral -5 Mart 2022 -ci il tarixlərində Almaniyanın Hannover şəhərində, Agritechnica sərgisi çərçivəsində keçirilməsi planlaşdırılan SİSTEMLƏR və BİLEŞENLER, avtonom hərəkətliliyin təmin edilməsi üçün bir texnologiya sərgisi təqdim edəcək.
Dik əyilmələr, kəskin düşmələr, sıx əyilmələr və manevr etmək çətin olan boşluqlar yalnız maksimum konsentrasiyanı deyil, həm də mobil iş maşınlarının kokpitində tam nəzarəti tələb edir. Bu çərçivədə qabaqcıl yardım sistemlərinin sürücüsünü kabinədə dəstəkləmək vəzifəsi var. Bu cür sistemlərin avtomatlaşdırılmasının artırılması maşın operatorunun iş yükünü azaldacaq və beləliklə, ona tapşırılan işə, məsələn, iş prosesinin monitorinqi və optimallaşdırılmasına cəmləşməsinə imkan verəcəkdir. Eyni zamanda, yardım sistemləri təhlükəli vəziyyətlərə müdaxilə etməyə hazırdır, məsələn, tikinti sahəsində geri dönərkən toqquşmaların qarşısını almaq və ya görmə qabiliyyətinin azaldığı digər hallar.
Bazara hazır həllər yolunda
Yüksək performanslı yardım sistemləri nəinki tarlalarda və ya inşaat sahələrində təhlükəsizliyin artırılmasını və səmərəliliyinin artırılmasını təmin etməklə yanaşı, həm də muxtar həllərə yol açmaq məqsədi daşıyır. Bu məqsəd traktorların, yığım maşınlarının və ya ekskavatorların sistem arxitekturasına köçürüldükdə, artan sayda sensordan qaynaqlanan məlumatların işləndiyi deməkdir. Nəticədə bu məlumatlar kokpitdəki ekranda intuitiv şəkildə operatora təqdim edilməlidir. SYSTEMS & COMPONENTS, önümüzdəki bir neçə il ərzində avtomobil yolundan kənar sektorda nələrin gözlənilə biləcəyinə bir nəzər salacaq.
Hannoverdə sərgilənən bir çox texnologiya təminatçısı, yolsuzluq avtomobillərində elektro hidravlik sükan kimi muxtar funksiyaların vacib inşaat blokları olacaq həllər təqdim etmişlər. Sürət, sükan və avtomobil idarəetmə funksiyaları maşınları yolda saxlayır və kombaynları sahənin ən kənarında avtomatik olaraq yerləşdirə bilir. SYSTEMS & COMPONENTS -in əsas mövzularından biri, növbəti muxtariyyət səviyyəsinə necə çatmaq olacaq. Bunun üçün başlanğıc nöqtəsi, ən son nəsil simli, telli və əyləcli tel funksiyalarıdır. Sükan sütununun aradan qaldırılmasını təmin edərək, məsələn, bu cür sistemlər maşın və kabin dizaynında daha çox rahatlıq təmin edir.
Sükan idarə etməkdə artan sərbəstlik və rahatlıq
Rəqəmsal sükan, sürücülük və əyləc sistemləri ilə bağlı müzakirələr və maraqlar, ehtimal ki, Hannoverdəki ticarət sərgisi sahələrində sürətlənəcək, çünki bu texnologiya təchizatçıları, avtomobil yolları xaricindəki bazarlar üçün həcmli istehsal üçün bazara hazır həllər üzərində dayandılar. . Avtomobil sektorundan fərqli olaraq, kənd təsərrüfatı və magistral yoldan kənarda yenidən qurma həllərinə tez-tez ehtiyac var, çünki şirkətlər üçün avtonom funksiyalar əldə etmək üçün bütün avtomobil parkını əvəz etmək çox vaxt mümkün olmur. Hannoverdə nümayiş olunan sistemlər, sükan və əyləc pedalından oxa qədər bütün prosesin inteqrasiyasını nümayiş etdirəcək və birbaşa avtomobil operatoruna intuitiv toxunma rəyini təmin edəcək. İcra, saniyənin bir hissəsində əyləc və ya dönmə manevrlərini başlatan mekatronik, hidravlik və ya hibrid həllər şəklində həyata keçirilir. Ən azından mexaniki ötürmə yollarından istifadə edən adi sistemlər qədər təhlükəsiz olduqları iddia edilir. Çoxlu ehtiyatlı bir təhlükəsizlik sistemi, doğru sensor dəyərlərinin həmişə köçürülməsini və işlənməsini təmin edir.
Elektrik sükanı nəinki traktorlar və özüyeriyən biçin maşınları üçün yüksək sürücülük rahatlığı və dəqiqlik vəd edir, həm də kokpitdə operatora ehtiyac olmadan nəqliyyat vasitələrinin kritik vəziyyətlərdə işləməsini təmin edir. Sürücü avtomobildən düşür, uzaqdan idarəetmə pultunu işə salır və maşını kənardan idarə edir. Bu nümunə göstərir ki, gələcəkdə maşınlar tarlalarda avtonom işləsə də, fermer və traktor bir komanda olaraq qalacaq. Bu texniki imkanlar digər magistral yoldan kənar sektorlara da çatdı. Bir çox kənd təsərrüfatı texnikası istehsalçısı hələ də layihə və ya pilot mərhələdə olsa da, xüsusən də ictimai yerlərdə avtonom sürücülüklə bağlı qanunvericilik bazasının olmaması səbəbindən, avtonom idarəetmə açıq mədəndə gündəlik həyatın bir hissəsidir. Avstraliyadakı Avstraliyanın Rio Tinto mədən şirkəti tərəfindən idarə olunan kütləvi xammal mədənlərində, məsələn, sükan arxasında sürücüsü olmayan Avtonom Yükləmə Sistemi (AHS) ilə təchiz edilmiş muxtar Komatsu yük maşınları istifadə olunur. Radar və lazer sensorlar maneələri aşkar etməyə imkan verərkən yüksək dəqiqlikli GPS vasitəsi ilə hərəkət edirlər.
Daha yüksək etibarlılıq üçün sensor birləşməsi
Sensor sistemləri mobil maşınların hiss orqanlarıdır və buna görə də texnologiya təminatçılarının yol xəritəsində çox yüksəkdir. Məqsəd yalnız cansız cisimləri deyil, insanları və heyvanları da müəyyən etmək üçün maksimum dəqiqlikdir. Bunun üçün əsas şərt ətraf mühitin, çox vaxt strukturlaşdırılmamış ərazinin 360 dərəcə etibarlı aşkarlanmasıdır. Mövcud sensor və kamera texnologiyaları və uyğun görüntü işləmə alqoritmləri, müştərilərin müvafiq tələblərinə və mobil iş maşınının növünə uyğunlaşdırılmış yardım sistemlərini işə salır. Bunu həyata keçirərkən, inkişaf etdiricilər tək bir sensor tipinə güvənmirlər: ətraf mühitin tam bir modeli yalnız sensor füzyonu kimi tanınan müxtəlif sensorlardakı məlumatları birləşdirməklə əldə edilir - bu, sürücü yardım sistemlərinin etibarlılığı və təhlükəsizliyi üçün əsas şərtdir. və muxtar sürücülük.
LiDAR sensorlarının (İşıq Algılama və Ölçmə) istifadəsi getdikcə kamera, radar və ultrasəs texnologiyalarını tamamlayır. Bu sensorlar, avtonom idarə olunan işləyən maşınlara yol kənarında bir sıçrayış əldə etməyə kömək etmək məqsədi daşıyır və ZF-in Elektronika və Qabaqcıl Sürücü Yardım Sistemləri Bölməsinin baş vitse-prezidenti və baş meneceri Aine Denari kimi mütəxəssislər tərəfindən nəzərdən keçirilir. əsas texnologiyalardan. LiDAR sistemləri ətrafdakıları görünən, ultrabənövşəyi və ya infraqırmızı işığa əsaslanaraq qeyd edir və yağış, sis, toz və ya qaranlıqda belə sorunsuz bir 3D nöqtə buludu yaradır. GPS məlumatlarının əlavə işlənməsi, real vaxt naviqasiyasını daha da yaxşılaşdırır və potensial toqquşmaların qarşısını almağa imkan verir. Bu da öz növbəsində səpin və gübrə və bitki mühafizə vasitələrinin dəqiq tətbiqi kimi tarla işlərinin heç bir dəqiqlik itkisi olmadan gecəyə qədər uzanmasına imkan verir. Traktor eyni zamanda hava stansiyalarından məlumat əldə edə bilirsə, sahədəki iş şəraitinin optimal olduğunu müəyyən etmək mümkündür.
Bulud bağlantısı üçün hesablama gücü
Maşınların bu prosesləri yerinə yetirməsi üçün məlumatları buna uyğun olaraq işlətməlidirlər. Sadə avtomatlaşdırma idarəetmə sistemləri həddinə çatır. Ən son yüksək səviyyəli kompüterlərin və telematik qurğuların əhəmiyyətli dərəcədə yüksək hesablama gücü, kənd təsərrüfatı və inşaat maşınları üçün muxtar funksiyaları yerinə yetirməyə imkan verir. Yüksək performansları, bir -biri ilə birbaşa ünsiyyət quran və məlumatları buluda göndərən maşınlar üçün də uyğun olduqlarını bildirir. Traktorlar, kombaynlar və yem biçənlər əvvəllər ayrı-ayrı bölmələr təşkil etsələr də, maşın-maşın rabitəsi (M2M) gələcəkdə bir-biri ilə yükləmə qabiliyyəti kimi avtonom şəkildə məlumat mübadiləsi aparmağa imkan verəcək ki, bu da işin optimallaşdırılmasına səbəb olacaqdır. məhsul yığımı və logistika prosesi. Bu yüksək işləmə qabiliyyəti eyni zamanda birdən çox maşının dəqiq koordinasiyasını təmin edir. Yüksək dəqiqlikli real vaxt kinematikası ilə təchiz edilmiş və simsiz bir məlumat bağlantısı vasitəsi ilə bağlanan nəqliyyat vasitələri, məsələn, 'elektron bir çəkmə çubuğunun' tətbiqinə imkan verən mövqeləri, sürəti və tətbiq parametrləri haqqında məlumat mübadiləsi aparır. Bir neçə maşının bir şəbəkədəki sahəni işlətdiyi bu ssenariyə tağım deyilir. Digər bir ssenari, pilotsuz təyyarə ilə sinxronizasiyadır.
27 Fevral-5 Mart 2022-ci il tarixləri arasında SİSTEMLƏR və BİLEŞENLER, qismən avtomatlaşdırılmış mobil iş maşını əməliyyatında ən son texnologiyanı təqdim edəcək. Müasir yardım sistemləri, hibridləşmə və elektrikləşdirmə, ağıllı sensorlar və yüksək performanslı telematik: sərgi şirkətləri mobil iş maşınlarının işini yeni bir səviyyəyə qaldırmaq üçün geniş çeşidli texnologiyalara diqqət yetirəcəklər. SYSTEMS & COMPONENTS ilə eyni vaxtda baş tutan ekspert forumu olan 'Future Lounge', aparıcı inşaat və kənd təsərrüfatı texnikası istehsalçılarının izlədiyi həll yanaşmaları haqqında sahə hesabatları və maraqlı fikirlər təqdim edəcək.